Алмаз из г. Казань обратился к нам для подбора городского кроссовера в бюджете 1.400-1.600 млн рублей. Выбран пал на Nissan Qashqai 2.0 CVT, и хотелось подобрать вариант именно в комплектации SE. Поскольку данные автомобили в этом бюджете на рынке уже довольно возрастные, то допускалось наличие окрашенных элементов и пробег до 150 000 км. Главное, чтобы автомобиль не подразумевал больших вложений после покупки с точки зрения технической части. Приступив к поискам, мы отобрали порядка 20 предложений, соответствующих (+/-) нужным критериям...

Возвращение "Кашкая" во многом было предсказуемым. Машина давно и прочно обосновалась в России, ее когда-то собирали из ниссановских автокомплектов в Питере. Причем, по дорогам России еще колесят "Nissan Qashqai" первого поколения, которым уже по 10-15 лет, и не похоже, что их владельцы не намерены расставаться с любимцами. Ну разве, что заменить на более свежую модель третьего поколения. Обычно везут машины с безнаддувным двухлитровым мотором на А-95 и с приводом на передний мост. В качестве КПП используют вариатор, но можно заказать и шестиступенчатую механику...