Проблемы старых «классических» европейских и японских концернов – уже давно не новость. Китай, не сомневаясь заваливает мировой рынок огромным количеством моделей на любой вкус, цвет и кошелек. Причем его экспансии не мешают ни санкции, ни ограничения, ни пошлины, которые, например в США, достигают 100% стоимости ввезенного авто… На фоне подобных масштабов «старые автояльнсы» становятся просто несостоятельны, закрывая заводы и увольняя тысячи сотрудников. И если европейские бренды, конечно же, жалко, но больше с точки зрения их историчности...

Покупая автомобиль, надеешься что он будет радовать тебя по всем фронтам. Но в случае с Ниссаном так не вышло. Всем доброго времени суток! В нашей стране Рено Дастер уже по настоящему народный автомобиль. Все его знают, многие любят, но при этом его брат близнец считается гадким утенком. И сейчас разберемся почему на примере моего брата, который два года назад приобрел себе именно Ниссан. Когда появился вопрос о покупке нового авто, то сразу было определено направление: надежность и внедорожность...