В конце 1980-х на Nissan накатило увлечение ретро техникой. Конечно, не на пустом месте: в японском обществе росла популярность ретро автомобилей и в Nissan, справедливо рассудив, что совершать вояжи на классической технике любят многие, а поддерживать её в работоспособном состоянии - только пара человек, решили предложить потребителям ретро стиль на современных агрегатах! Так называемый "Японский финансовый пузырь" надувался со страшной силой, можно было заниматься любыми проектами, - денег...

На закрытом показе у полигона Nissan Grandrive дизайнер Синъитиро Ириэ объяснил, что команда хотела вернуть Elgrand ощущение флагманского минивэна. Первое поколение, вышедшее в 1997 году, фактически открыло рынок роскошных минивэнов, но третье поколение не менялось с 2010 года. Четвертый Elgrand был предварительно показан на Japan Mobility Show 2025, а продажи в Японии намечены на лето 2026 года. Дизайн-концепция называется The Private Maglev: по задумке Nissan, машина должна передавать чувство тихого, но быстрого и особенного путешествия...