Неисправности датчика холостого хода внешне схожи с возникновением сбоев в других узлах инжектора. Но вместе с тем проверить его работоспособность порой существенно легче, нежели планомерно перебирать каждый узел в поисках неисправности. К тому же проведение его диагностики не составит труда даже для слабо разбирающегося в автоэлектрике водителя. Зачем нужен датчик ДХХ, также называемый регулятором холостого хода, является одним из элементов впускной системы инжекторного двигателя внутреннего сгорания...

Любой современный инжекторный автомобиль оснащен множеством датчиков, отвечающих за его правильную работу. Выход из строя хотя бы одного из них приводит к сбою работы двигателя автомобиля. Регулятор холостого хода (РХХ) установлен на дроссельной заслонке и отвечает за бесперебойную и стабильную работу двигателя на холостых оборотах. Его конструкция не очень сложная и состоит из шагового электромоторчика и подпружиненного штока с калиброванным конусом на конце. Признаком неисправности регулятора холостого хода является нестабильная работа двигателя на холостом ходу...