Начинаем публикации о Японских электромобилях.Непосредственно от пользователей,которые привозят из Японии, кто их эксплуатирует, и даже ремонтирует.Все как-то откладывал,но в эти выходные получил на экране компа статью где "блогеры от автоваза" в числе своей любимой продукции в виде "шестёр" и "матизов" берутся обсуждать недостатки электромобилей,в том числе и наших любимых японских.Поэтому сразу хочется заметить,имея большой опыт обсуждения продуктов японского автопрома в целом- на Дроме,Драйв2(Avtoveter)...

В 2025 году Nissan совершил невозможное: его новый Qashqai с системой e-Power третьего поколения разгоняется до 100 км/ч за 7.9 секунды, но расходует 4.5 л/100 км. Это как если бы Ferrari внезапно стала экономичнее Toyota Prius. Секрет — в технологии, которая стирает границы между ДВС и электромобилем. Но за громкими цифрами скрывается настоящая инженерная революция, способная перевернуть рынок. История системы e-Power — это путь проб и ошибок. Философия e-Power 3.0: «Двигатель — это всего лишь портативная электростанция», — заявил главный инженер проекта Хирото Саито...