3,3K прочтений · 1 год назад
Немецкое масло для Рено, Ниссан и Лада: европейские нормы для современных моторов
Официально компания Renault ушла из России, передав свою долю акций АвтоВАЗу. Но это не точно. Французы будут помогать нашем специалистам в доработке совместных платформ, в производстве останется популярный внедорожник Duster (производство при этом переезжает из Москвы в Тольятти). Продолжается производство Ларгуса и Х-Рей. Скорее положительно решается вопрос с Logan. Nissan пока продолжает гарантийную поддержку своих моделей, а производство и исследовательский центр передается НАМИ. Никто и не думал останавливать производство традиционных моделей АвтоВАЗа, имеющих высокую интеграцию с Рено...