С весны начало напрягать то, что вариатор перестал попадать в передачи. Если раньше переключение с передней передачи на заднюю происходило со 100% успехом, то сейчас нужно как следует прислушиваться к ощущениям и звукам самого вариатора. Не долго думая, поехал в сервис, там мне не смогли точно сказать в чем причина такого поведения селектора. Поиски в интернете тоже не увенчались успехом. Подумав что дело в селекторе вариатора, начал искать подходящий для моего Nissan juke...

👁‍🗨Этот Ниссан упал в аварийный режим уже на тест-драйве, и до этого хозяин тоже имел крупные претензии к вариатору – подергивание и падения аварийный режим. Сканер показал, что аварийка включается потому, что давление в коробке некорретное. Дальше все было ясно – дефектовка-ремонт-сборка. Поехали! 👁‍🗨Дефектовка выявила кучу проблем трансмиссии: металлическую пыльцу на механике, задиры на конусах и клапане редуктора, буквально зависшем в масляном насосе. Ну и обычное дело – износ поршневых дисков и дисков сцепления...