Смелый шаг сделал Nissan, выпустив машину с настолько необычным дизайном, это было рискованно, но, в итоге, он окупился и выстрелил — продажи шли хорошо. Потом, как и многие автомобили, он заметно подорожал и стал не таким интересным, продажи снизились, машину удалили из модельной линейки. И вот, неожиданно, Juke снова в строю в обновленном варианте, с усечёнными решениями (полного привода нет, мотор только один, только вариатор). Интересного в прошлом Juke было то что он был очень неоднозначным в плане дизайна, но в тоже время необычным и ярким...

Появление различных сбоев в работе двигателя опытный водитель замечает сразу. Особенно, когда речь идет о провалах и так называемых тычках/толчках, когда авто идет на разгон. По итогу водитель жмет на педаль газа, а машина дергается и никуда не едет. Естественно, при наличии диагностического оборудования определить проблему проще простого, на это способен даже самый дешевый китайский "шнурок" или блютуз сканер формата OBD2. Однако и без него можно найти "виновника" подергиваний и "рваного" разгона методом проб и ошибок...