Нет, я не собираюсь делать очень подробный обзор технических решений по этой подводной лодке, но для того, чтобы подойти к следующей теме, о которой хотелось бы поговорить, наверное, стоило бы дать общее представление об устройстве подводной лодки. Зачем? Объясню в конце статьи. Итак... Дизель. Дизельный двигатель в дизель-электрической подводной лодке (ДЭПЛ) - это "сердце", от него питается все остальное оборудование. По сути, ДЭПЛ, это "ныряющая" лодка. У "Декабриста" автономность 40 суток, а, подводная...

Никто не спорит: грузовик — это самый обычный автомобиль, принципиально не сильно отличающийся от легковушки. Те же руль, мотор, коробка передач, колеса и все остальное. Но у него есть некоторые особенности технического обслуживания, которые непонятны обычному автомобилисту: межсервисные пробеги, набор необходимых работ, цены — тут все по-своему. Вот об этом сегодня и расскажем. На грузовик все дорого? Почти все. Возьмем для примера MAN TGS. Это не самый дорогой в обслуживании тягач, который позволяет оценить порядок цен на расходные материалы...