По утверждениям автоспециалистов к самому экономичному двигателю Рено-Ниссан (Renault-Nissan) с малым расходом топлива, которого не хватает Ниссан Х-Трейл (Nissan X-Trail) относится 16-ти клапанный турбодизельный мотор dCI объемом 1.9 литра заводской серии F9Q мощностью 110 - 130 лошадиных сил. Силовой агергат серии #F9Q #1.9 #dCI, появившийся в 1997 году на #Renault #Megane, стал первым французским дизелем с непосредственным впрыском топлива. В 1999 году этот 1.9-ти литровый агрегат оснастили топливной системой Common Rail от #Bosch, с которой его #мощность выросла сразу на 25 лошадей...

Добрый день, сегодня мы рассмотрим японо-французский турбодизельный 16-ти клапанный силовой агрегат Renault-Nissan серии M9R объемом 2.0 литра и подробно расскажем про технические особенности, характеристики, надежность, отзывы автовладельцев, расход топлива, устройство, интервалы техобслуживания, ремонтопригодность и распространенные проблемы (поломки, неисправности и болячки). Кроме того, выясним, каким ресурсом обладает двигатель моторной линейки «M-серия«, которой более 15 лет оснащаются наиболее...