Всем привет! Зарубежная техника в СССР не была редкостью: многие модели, работавшие на великих стройках, закупались у дружественных стран соц. лагеря, а также у Западной Европы. Но свою лепту вносила и Япония, поставляя тяжелые грузовики для дальневосточных регионов. Последняя из этих машин – Nissan Diesel UZA-520. Выпуск нашего героя начался в 1990 г. До него японский автогигант производил тяжелые грузовики совместно с фирмой Komatsu, которая в свою очередь отвечала за двигатели. Но в этот раз...

Для дальнобойщика кабина его грузовика — не второй, а скорее первый дом. Потому что в рейсе водитель может быть неделями, а то и месяцами. И то, как ему живётся, напрямую зависит от размера и комфорта спального отсека грузовика. В нашей сегодняшней подборке — самые крутые «спальные» кабины, серийно выпускаемые грузовыми произво­дителями. Итак, у кого больше? О таком автомобиле мечтает каждый дальнобойщик. Начинаем мы с европейских грузовиков, но лишь для того, чтобы показать контраст с настоящими «королями дорог и стоянок» — американ­скими тягачами...