1980-е годы были периодом бурного экономического развития Японии, и логично, что этот рост также отразился на автомобильном секторе. В этот период семимильными шагами развивалась электроника, но также было создано множество концептуальных транспортных средств, включая грузовики. Одним из них был концепт Nissan Diesel ATP III, который выглядел так, будто вышел из научно-фантастических фильмов того времени. Он был представлен на Токийском автосалоне 1987 года. Это был третий грузовик, разработанный в рамках программы Nissan под названием ATP (Advanced Truck Projects)...

Исходя из того, что 1980-е годы были временем быстрого экономического подъема в Японии, логично предположить, что это отразилось и на автомобильном секторе. Техника в этот период развивалась семимильными шагами, и были созданы многие концептуальные автомобили, среди которых можно отметить грузовики. Заброшенный автосалон Ford с прекрасно сохранившимися автомобилями 1980-х годов. Один из них был представлен в виде концепта Nissan Diesel ATP III, который выглядел так, будто он являлся частью научно-фантастического фильма того времени...

Итак, начну отзыв об очередном авто. Владел мой брат, но очень часто я сам ее водил... в сумме 20-30 т.км. накатал... Выбор пал случайно, даже не было никакого желания покупать. Случайно брату предложили Гваген перевертыш за супер цену 90г, и с этого начался поиск внедорожника. Г ваген не взяли по причине слишком грубых ошибок при восстановлении. Случайно было предложен Ниссан Патрол Дизель с пробегом где-то 100К км. за неплохие деньги... Единственно, что на тот момент огорчило наличие МКПП... но...

Недавно восстанавливал я раму на Nissan Diesel. Я вел этот грузовик с Дальнего Востока. Когда добрался до рамы, сказать, что я был удивлен её состоянию – это ничего не сказать. Как она проехала такое расстояние, ещё и груз при этом выдержала – неизвестно. Умели всё-таки японцы грузовики собирать. Процесс восстановления был многоэтапный. Сегодня расскажу о первых действиях – собственно подготовке к основному ремонту. Этот этап очень важен. Если его сделать некачественно, то самый замечательный ремонт пойдёт коту под хвост...