Всем привет! Все лето я возился с машиной) Расскажу по порядку. Мне очень не нравилось, как ехал скай на RB25DET. Всё таки 280 сил, но он не выезжал на эту цифру никогда. Я собрался, и полез разбираться. 1. запускаю Nissan data scan и вижу, что есть подсосы, немного переливают форсы и умерла лямбда… 2. Нахожу подсосы воздуха - пару стыков на пайпах, и дырявый интеркулер по шву.. Куль стоял старый, сток - решаю поставить тюнячий - фронтальный😎 Заказываю куль, и начинаю заниматься остальными вещами - меняю лямбу, кидаю хорошую разминусовку по кузову, меняю масла. (На лето лил в двигатель 5/50 - двигатель греется, но масло в адекватном состоянии, не жидкое. Двиг масло не ел вообще. 2 замены масла за лето - от замены до замены) Заодно поменял бампер, который вшатал зимой.. 4. Наконец-то приехал наш интеркулер, ставлю и поехал кататься - ощущения огонь, едет в разы лучше, но кто-то держит за жопу… Начинаю разбираться в вопросе, и тут знакомый скаевод рассказывает мне секретик - у ниссана с завода мозги задушены, нужно менять на что-то тюнячье. Рома предлагает мне мозги, которые настроены на нистюне, отшита топливная карта и сдвинуты отсечки. Ставим мозги, настраиваем. Выставляем УОЗ, проверка катушек, форсунок и прочего - всё в норме. Первый выезд - 6,95 сек. в заезде 0-100 - это огромный прыжок в скорости для ская. Теперь мы шлифуем даже по сухому) Эмоций от вождения стало в разы больше! В планах еще очень-очень много😁 Это денежная бездна… Но эти эмоции того стоят!