Знаете, почему я сейчас так редко рассказываю про Ниссан? А потому что на эту марку сильней всего подействовали санкции. У Тойоты, Хонды, Мазды, Субару хватает популярных негибридных моделей, не попавших под санкции. У Сузуки их меньше, но все же есть. А вот у Ниссан и подчиненной ей Митсубиси ситуация хуже. Что было популярным у Ниссана до санкций? Последовательные гибриды. Сирена Епавер, Нот Епавер. Нот негибридный остался, но он популярности особой не имеет. Из кроссоверов у Ниссана был Х Трейл, был новый Кикс, который мог бы стать хитом, но просто не успел...

Японские спорткары 90-х годов в последнее время вызывают большой интерес на аукционах - видимо подросло и заработало денег поколение, заставшее эти автомобили в своих детских мечтах;) Toyota Supra 1994...