Примерно каждая пятая машина, которая попадает в ремонт коробки передач, приезжает туда со свежим маслом. Владелец рассуждает просто. Застучало, загремело, завибрировало или чем-то завоняло, значит, сначала надо поменять масло, вдруг поможет. Не помогает, а при разборке всё равно видно, что с коробкой случилось. Вариатору масло нужно менять часто, и замена раз в 60 000 км для него правильный подход. Но и сама замена бывает разной, частичной или аппаратной. Частичную замену делали с самого появления автоматов...