Год назад,у знакомого (далее Стас), машина перестала заводиться на горячую. При обращении в разные автосервисы мастера ставили диагноз - неисправность датчика коленвала. Стас купил 2 разных датчика - новый китайский и контрактный японский...

Для многих внутренности машины являются самым настоящим потусторонним миром, какой-то параллельной вселенной. Людям не понятно, как устроены все эти механизмы. Поэтому, когда в автомобиле что-то ломается, владельцы просто хватаются за голову и не знают, что им делать. Самым распространенным вопросом является: «Почему машина завелась, а потом двигатель заглох?» Обычно поворачивается ключ зажигания, двигатель работает от трех до пяти секунд, а затем машину завести просто невозможно. Сколько ни пытайтесь, но сегодня никуда не поедете...