Дешевый автомобиль - не всегда хлам Удалось купить в Японии через аукцион легендарную Nissan Cedric класса LUX за 180 000 йен (это примерно 108 000 рублей или 1650 долларов). Состояние идеальное: автомобиль 2003 года, 84000 пробег, спортивные диски, полный...

К самому долговечному дизельному мотору Ниссан (Nissan), который имеет хронический масложор и капризный клапан ЕГР относится заводская серия M9R dCI объемом 2.0 литра на 16 клапанов мощностью 120 - 200 лошадиных сил. Хронические болячки и недоработки дизеля M9R 2.0 dCI Проблемы с работой турбодизеля Nissan - 2.0 dCI M9R могут возникать при неквалифицированном чип-тюнинге и перепрошивке для отключения EGR. В этом случае возможны самые непредсказуемые симптомы и неполадки, вплоть до «слетания» кривой прошивки, залитой в ЭБУ...