Доброго дня уважаемые читатели, Вы на канале «Миллионы Миль», а это значит пришло время снова поговорить об очередном легендарном автомобиле нулевых годов, который не перестаёт ездить по улицам разных городов нашей страны. На этот раз, продолжая рассматривать C-класс, я остановился на автомобиле Nissan Bluebird Sylphy G10 первого поколения, который выпускался с 2000 по 2005 годы. С наступлением нового тысячелетия все автопроизводители стремились дать потребителю что-то совершенно новое, не похожее...

Лично меня запрет японцев на авто с объемом свыше 1,9 литра особо и не волновал бы. Ну, что там такого было? Крупные кроссоверы и внедорожники? Прадики и Крузаки? У меня никогда эта категория авто не пользовалась особой популярностью. Да, знаю, в других компаниях возили эти Крузаки десятками. Они делали рекламные кампании на Ютубе, вкладывали в это сотни тысяч рублей, и в результате получали поток заказов на дорогущие машины. А у меня поток заказов шел отсюда, с Дзена. Здесь, почему-то, людей, заказывающих Крузаки, не водится))) Так что этот запрет меня особо не напрягает...