Рад приветствовать вас на моем канале дорогие читатели. Канал рассчитан на творческих людей и людей работающих в сфере авто-мото-квадро ремонта, кому интересны новые фишки и технологии ремонта пластиковых изделий. Приехал ко мне заказчик на Nissan, машина древняя как окаменелости мамонта ) с порванными и разбитыми двумя бамперами. Вся проблема заключалось в том что таких бамперов просто уже нет в природе, даже у "евреев". Попросил помочь! Согласился, оставив первый бампер у меня задний для того что бы сделать тесты по пластику и понять с чем имею дело...

Друзья,всем доброго времени суток. Сегодня, я хотел бы рассказать о теплообменниках и термостатах двух с виду разных, а по сути одинаковых автомобилей. Это Ниссан Альмера G15, с двигателем К4М, и Рено Логан SR, с двигателем К7М. Первый двигатель 16 клапанов, второй двигатель 8 клапанов. Оба двигателя разработаны в Румынии, заводом "АРО", который принадлежит концерну "Renault" Франция. Хотелось бы рассказать, о некоторых вещах сопровождающих, автомобили с двигателями семейства К4М, К4J, и К7М, К7J...