Честно? Я вообще не планировал покупать Nissan X-Trail. Смотрел в сторону «свежих» кроссоверов — думал о корейцах, даже чуть было не купил китайца. Но внутри всё время чесалась мысль: «А надёжен ли он? А не развалится ли через два года?» Особенно когда слышал истории про то, как у кого-то коробка посыпалась на 60 тысячах, у другого — подвеска вся в хлам. А я-то выбирал машину для семьи — надёжную, крепкую, без капризов. И вот в один момент знакомый, у которого уже третий X-Trail, сказал: — Слушай, просто прокатись на Nissan X-Trail 2021 года...

Я искал кроссовер: надёжный, как японский меч, вместительный, чтобы возить семью, и с намёком на бездорожье, чтобы не бояться русских дорог. Nissan X-Trail T32, 2016 года, 2.0 бензин, вариатор, полный привод, в комплектации SE за 1.7 миллиона рублей, выглядел как идеал. На фото он был: угловатый, с хромированной решёткой и фарами, будто глаза ястреба. В салоне X-Trail был как уютный японский дом: ничего лишнего, но всё на месте. Кожаный руль, сенсорный экран, камеры на 360 градусов — как в космическом корабле...