➡️NISSAN ATLAS под полную пошлину из Японии NISSAN ATLAS - бортовой грузовик 1.5-тонник, который можно привезти под заказ из Японии 🚚 2017 год, 3.0 литра, турбодизель, 110 л.с., МКПП, 4WD 🏷️ Старт цен - 1 670 000 с ПТС во Владивостоке (цена по нынешнему курсу), за варианты 2017-2018 года 🏷️ Стоимость вариантов с небольшим пробегом (до 100 000 км) стартует от 2 000 000 рублей во Владивостоке. Пример - h ❗️Есть также модификации с задним приводом или бензиновым двигателем, они обходятся дешевле. Привезем для вас грузовики 1.5-тонники под полную пошлину! Ограничение по РММ - 5 тонн, фактическая грузоподъёмность не более 2 тонн. От 2011 года и моложе 📞Нужен грузовик из Японии - пишите нашим менеджерам! Договор, отправка в любой регион. Опыт работы с 2005 года. Опыт работы с грузовиками и спецтехникой больше 10 лет WWW.SPEC.JPTRADE.RU Все грузовики и спецтехника с ценами здесь!! 🏠 Наш адрес: Владивосток, Кирова 45 (район Зари) 📲 8(902)5050092 Вотсапп ☎ 8(423)206-0303 Горячая линия

Nissan Atlas сменил поколение Nissan Motor начнет продавать в Японии семейство легких грузовиков Atlas нового (пятого) поколения Пятый Атлас, как и предшественник, сделан в сотрудничестве с Isuzu, основой для него послужил Isuzu Elf последнего образца. Nissan отличается оригинальным оформлением переда, набором комплектаций и модификаций. В салоне более эргономичная, чем прежде, компоновка передней панели. На рулевую колонку перенесли управление функциями поддержки водителя. Утверждается, что на рабочем месте водителя с комфортом разместятся люди различного роста и телосложения — этого достигли за счет широкого диапазона регулировки угла наклона колеса. Также улучшена обзорность и увеличено пространство по ширине. В стандартную комплектацию вошли полностью светодиодные фары, автоматический климат-контроль, система автоматического экстренного торможения (с распознаванием препятствий, в том числе при повороте). За доплату — адаптивный «круиз», контроль за движением по полосе, мониторинг состояния водителя. В трансмиссии используется 9-ступенчатая роботизированная КП с двойным сцеплением. В надстройке-фургоне для пола и крыши используется бамбуковая фанера, с которой удалось уменьшить снаряженную массу грузовика. Эта фанера обладает высокой износостойкостью и не боится влаги. Надстройка-самосвал имеет бОльший угол откидывания — это улучшает выгрузку грунта и песка. Новый Atlas производят в широкой гамме модификаций полной массой от 2,0 до 4,6 тонны. Двигатель дизельный мощностью 150 л.с., привод — задний или полный. Цены на новинку в Японии — от 6 017 000 иен (=3,9 млн рублей).