Так получилось, что в нашей стране свой особенный путь во всём и автомобильный рынок не исключение. Пикапы в России не пользовались особой популярностью до конца «нулевых» до тех пор, пока не были введены заградительные пошлины на ввоз подержанных внедорожников из США, Европы и Японии. Вот тогда российский покупатель и обратил внимание на этот класс автомобилей как на альтернативу доступного и честного 4x4 за совсем небольшие деньги. С этих пор и повелось, что пикап в России – это не совсем пикап...

Возможно, многие читатели скажут, что я частенько ною. Мол, Лада Гранта его не устраивает, современные опции ему подавай и т. д. На самом деле, все годы существования этого блога я всячески пестовал приход и развитие в России дешевых автомобилей. Пусть своих, пусть китайских или иранских, не суть. Главное, чтобы россиянам с малым и средним достатком были доступны достойные автомобили. Безопасные и качественные, пусть и без изысков. Каждый из нас этого заслуживает, независимо от кошелька. Сейчас у нас в стране практически не осталось европейских, японских и корейских производителей...