Самый незаслуженно забытый и самый непонятый покупателем автомобиль — это всё про последнюю для нас с вами «Альмеру». Почему «как Logan» Так это он и есть. Самые зоркие разглядели это ещё в момент премьеры в августе 2012. А Nissan и не скрывал особо, что кузов от заморского Bluebird Sylphy натянули на тележку «Логана». Получился микс токийского с нижегородским. Точнее, тольяттинским: все «Альмеры» G15 собирались на конвейере «АвтоВАЗа». В теории, да и на практике этот микс выглядит как машина мечты: с непробиваемой логановской подвеской, но без логановской тесноты...

Кто бы что ни говорил, но китайским автомобильным производителям удалось сделать невозможное — пересадить почти всю нашу страну на свои автомобили. Понятное дело, что китайцы просто воспользовались очень удобным моментом, когда с нашего рынка поуходили почти все марки, но они добились бы подобного результата и без помощи. Почему я так считаю? Да всё просто, конкурировать с китайцами по ценам просто никто не в силах. Даже наш «АвтоВАЗ», который, казалось бы, является монополистом в своем сегменте, столкнулся с чрезмерной конкуренцией с китайскими автомобилями...