В 2010 году Джатко выпустила следующее поколение новых вариаторов CVT7- JF015 (RE0F11A) на смену своему предшественнику-бестселлеру JF011E. Конструктивная идея принципиально отличается от предшественника (JF011E). JF015 также имеет гидротрансформатор, смягчающий нагрузку на валы, планетарную передачу для заднего хода, но главная особенность - две ступени прямого хода и три пакета сцепления: Директ №1(Low), - №2(High) и Реверс. Эту трансмиссию Jatco можно назвать двухступенчатым вариатором. Что позволило уменьшить конуса, увеличив передаточное число до рекордных 1:7...

Ищете более плавное движение, и топливную экономичность, в следующем автомобиле? Рассмотрите автомобиль с бесступенчатой ​​коробкой передач CVT (Continuously Variable Transmission), или вариаторной коробкой передач (в обиходе вариатор). Благодаря, этой не слишком сложной инженерной мысли, вам больше не придется ощущать «толчки при переключении передач». И, вот как CVT обеспечивает плавное вождение. КАК ОНА РАБОТАЕТ Представьте себе, эту вариаторную трансмиссию, как систему переключения передач на велосипеде...