Нестабильная работа мотора на холостом ходу наблюдается при холодном пуске. После запуска электроника включается в работу и начинает менять состав смеси. Это обеспечивает работу мотора при низкой температуре. Сначала стрелка тахометра доходит до 1100 об/мин, а затем снижается до 750 об/мин. Это вполне нормальное поведение современных моторов с электронным впрыском. Как понять, что обороты нестабильны. Когда водитель отпускает педаль газа, стрелка тахометра снижается до 1000 об/мин и останавливается...

Нестабильные обороты холостого хода (сокращенно ХХ) — неисправность весьма коварная, а главный подводный камень здесь — неоднозначность причин. Подобный симптом может с равным успехом являться следствием как плохой работы расходомера, так и датчика абсолютного давления, или уставшего потенциомера дроссельной заслонки. При этом перечисленные детали на среднестатистический массовый автомобиль стоят относительно недорого и меняются, как правило, за несколько минут. Куда хуже, если плавающие холостые связаны с прогаром клапана или изношенными форсунками...