Поршень в цилиндре автомобильного двигателя уплотняется при помощи металлических разрезных пружинных колец. Эти важнейшие детали выполняют несколько функций, поэтому их отказ проявляется достаточно заметно...

Раскоксовку двигателя мы использовали несколько раз на 3х наших машинах. Расскажу что дальше произошло с каждой из них. Лада Ларгус: промывали на 50 тыс. км пробега. Масло не ело и есть не начало. Смысл от промывки был только как профилактика и не больше. Самая так сказать показательная машина которая у нас была это Митсубиси Аутлендер 10, раскоксовку заливали 3 раза. Пробег 187 тыс.км. Мотор 1.6 механика. Расход масла от замены до замены составлял 1л, (1л на 9000 км). Компрессия в цилиндрах ровная по 14 в каждом котле. На это следует обратить внимание. После 1 раскоксовки, на следующей замене масла узнали, что расход упал, приблизительно до 700мл на чуть меньше 10000км...