О многих неисправностях в работе двигателя можно легко узнать по цвету дыма из выхлопной трубы машины. Не беда, если это обычный пар в холодное время года по утрам при прогреве, такое бывает даже у полностью исправных авто. Но вот густой, едкий или цветной (синий, черный, белый или все вперемешку) дым из выхлопной системы - явный повод задуматься, что с двигателем что-то не так. И если с сизым дымом все понятно, тут и диагностика не нужна - движок явно расходует масло. То с черным дымом, который вылетает из трубы, как у старенького 30-ти летнего КамАЗа, все не так однозначно...

Датчик массового расхода воздуха или датчик MAF измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель, для расчета правильной топливно-воздушной смеси. Вот как определить, что у вас плохой датчик массового расхода воздуха. Датчик массового расхода воздуха (MAF) является важной частью для правильной работы автомобильных двигателей. Он измеряет, сколько воздуха поступает в двигатель автомобиля, а затем отправляет эту информацию в модуль управления двигателем, который затем контролирует, сколько топлива топливные форсунки должны впрыскивать в двигатель...