Для каждого автомобилиста вполне нормальным считается периодически открывать капот своей машины не только для того, чтобы подлить омывайки, но еще и как минимум проверить наличие и уровень других жидкостей. Даже если у вас какая-нибудь «вечная и неломающаяся» Тойота и масло вы никогда не подливаете, достать щуп для проверки или взглянуть на уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке - совсем не лишняя процедура. Я же привык за своими машинами следить сам, обслуживать и при необходимости...

Сегодня в ремонте Nissan Almera с течью охлаждающей жидкости При опресовке системы охлаждения выяснилось что течет где то в районе впускного коллектора Принято решение снимать впускной коллектор. В этом процессе ни чего сложного нет. Снимаем ресивер, топливную рампу, несколько разъемов и шланги охлаждения дроссельной заслонки, кстати при демонтаже одного из шлангов выяснилось что металический штуцер очень сильно кородировал что говорит о плохом Качестве охлаждающей жидкости В конце откручиваем...