Если разобрать автомобиль премиум класса, то станет ясно, что тишина в его салоне обеспечивается далеко не пирогом из материалов, которые поглощают вибрации и шумы. Инженеры бьются над причиной, а не над следствием, так как это в перспективе окажется даже дешевле, а характеристики автомобиля будут только лучше, так как итоговая снаряженная масса сильно влияет как на торможение, так и на разгон. Так, например, ранее у нас уже была публикация про динамические вибродемпферы, которые устанавливают на многие дорогие автомобили...

Сразу говорю — данный пост предназначен исключительно для начинающих альмероводов, которые делают первые шаги в ремонте авто своими руками. Разумеется, ни в коем случае не заменяет официальное Руководство по ремонту — лишь является своеобразной наглядной шпаргалкой при проведении работ. Итак. Симптомы: однократно щелкает в районе передней-левой стойки при повороте руля налево. Предварительный диагноз: опорный подшипник амортизатора под замену. По результатам проведенных мер: проблема устранена. ;) Подробно показал в небольшом видеоролике ниже...