Компания "Моторинвест", которая еще весной анонсировала выход на российский рынок целой линейки электрокаров собственного производства, представила первую модель Evolute i-Pro. Этот автомобиль примечателен несколькими деталями, часть которых раскрывает его история. Evolute i-Pro создан на базе Dongfeng Aeolus E70. В качестве прототипа для китайской модели выступил седан Nissan Bleubird Sylphy 2005 года выпуска, который оснащался ДВС. В свою очередь, японский автомобиль стал прообразом для Almera, которую "АвтоВАЗ" собирал на своих мощностях до 2018 года...

Буйное помешательство на электромобилях мне, лично, не понятно. С одной стороны утверждают, что такие авто безопасны и безвредны для окружающей среды. А если подумать? На их изготовление также расходуется куча материала. Ну, не на солнечных же батареях их делают, а на энергии. И все это, как ни крути, а вредит окружающей среде. Да и не удобны они, как мне кажется. Далеко не уедешь на них. А если зимой заглохнет? Что делать? Замерзать? Почему в странах с минимальной температурой -1 они популярны я еще как-то пойму...