Генератор автомобиля необходим для обеспечения электроэнергией, работы бортовой сети и пополнения заряда аккумулятора. Генератор вращается под воздействием ремня от коленчатого вала, и эта ременная передача является слабым звеном в цепи. Он часто напрягается, издавая характерный свист, и генератор не может вырабатывать достаточную мощность, что приводит к разрядке аккумулятора и отказу запуска двигателя. Для растяжения ремня ГРМ либо обратиться к механику, либо попытаться отремонтировать его самостоятельно, и то, и другое является приемлемым вариантом...

Приводной ремень (ремень генератора) обеспечивает работу целого ряда узлов автомобиля. Без него не будут функционировать генератор, гидроусилитель руля и компрессор кондиционера. Со временем изделие изнашивается и требует замены, но далеко не все водители своевременно его меняют. Это может повлечь за собой неприятные последствия, о которых мы поговорим далее. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! В среднем срок службы приводного ремня составляет 100 000 километров...