Вопрос о том, какую бы машину выбрать, чтобы та не заржавела за год езды в большом городе, очень актуален в наше время. Зачастую автомобили, эксплуатируемые в черте города, очень быстро покрываются "рыжиками", и даже новые автомобили выдерживают всего 2-3 года. Что уж говорить о бюджетных авто со вторички, где средний возраст автомобилей 10-15 лет. Даже хваленое качество, которое когда-то было, со временем не выдерживает натиска реагентов и кузов медленно, но верно начинает ржаветь. За примером далеко ходить не придется, вот так выглядит задняя арка на моем "немце" 2008 года выпуска...

Самый незаслуженно забытый и самый непонятый покупателем автомобиль — это всё про последнюю для нас с вами «Альмеру». Почему «как Logan» Так это он и есть. Самые зоркие разглядели это ещё в момент премьеры в августе 2012. А Nissan и не скрывал особо, что кузов от заморского Bluebird Sylphy натянули на тележку «Логана». Получился микс токийского с нижегородским. Точнее, тольяттинским: все «Альмеры» G15 собирались на конвейере «АвтоВАЗа». В теории, да и на практике этот микс выглядит как машина мечты: с непробиваемой логановской подвеской, но без логановской тесноты...