Запрос владельца — улучшить динамику и заранее исключить риски для двигателя. На Almera катализатор расположен под днищем. После демонтажа и вскрытия убедились: керамический элемент ещё в хорошем состоянии. Это нормально для японских автомобилей — зачастую катализатор у них начинает разрушаться ближе к 200 000 км. Но ждать этого момента — не всегда разумно. С учётом пожеланий клиента сделали ставку на комфорт: ✅ Вместо блока с катализатором установили стронгер с диффузором 50×300×76 — мягкий, ненавязчивый звук без «пустоты» и резонансов...