По приобретению авто, стартер не особо хорошо раскручивал двигатель. Пробовал менять релюшки местами, стартер с дальним светом, если не ошибся в расположениях реле). На втягивающем напряжение правда не мерил. Пришло время попробовать скинуть стартер, под капотом не получилось, пришлось воспользоваться ямой, глянуть на щётки и в общем визуально просмотреть его, места сопряжения щёток с якорем. Разобрав, ничего критического не увидел, щётки в норме, ещё ездить и ездить, якорь слегка почистил 800-кой...

Эксплуатируя поддержанный автомобиль, нужно быть готовым к любым неисправностям. И чем старше машина, тем больше поломок. Не существует «неубиваемых японцев» - они ломаются не реже остальных марок. Это относится и к популярной в наших краях Альмере...