Nissan AD — универсал без каких-либо излишеств. Это почти те же «Жигули», только японского разлива. В ранних комплектациях не было даже гидроусилителя руля. Модель производилась для внутреннего рынка Японии (с левосторонним движением), поэтому в Россию попадала с правым рулем. Несмотря на простоту и внешнюю неказистость, «АД» стал востребованным в нашей стране. Из-за большой грузоподъемности многие покупали его в качестве рабочей лошадки. В багажник умудрялись запихнуть не только мешки с картошкой,...

Двигатель: Требователен к качеству топлива. ОД переходят с масла ELF на Castrol из-за проблем с подделкой первого. (уточняйте информацию у ОД). Отсутствие гидрокомпенсаторов (регулировка клапанов осуществляется подбором толкателей, стуки и шумы в двигателе,треск при запуске и работе на холодную, дизеление - являются признаками того что необходимо делать регулировку). Два вида информации по регулировке: многие говорят, что клапана в допуске даже на больших пробегах, другие советуют проводить регулировку к 150 000 км...