Проблемы старых «классических» европейских и японских концернов – уже давно не новость. Китай, не сомневаясь заваливает мировой рынок огромным количеством моделей на любой вкус, цвет и кошелек. Причем его экспансии не мешают ни санкции, ни ограничения, ни пошлины, которые, например в США, достигают 100% стоимости ввезенного авто… На фоне подобных масштабов «старые автояльнсы» становятся просто несостоятельны, закрывая заводы и увольняя тысячи сотрудников. И если европейские бренды, конечно же, жалко, но больше с точки зрения их историчности...

История Nissan MID4 — амбиции и инновации японского автопрома В конце 1969 года Nissan сделал настоящий прорыв, выпустив легендарный 240Z (известный в Японии как Fairlady Z). Этот автомобиль не просто привлек внимание — он превратил Nissan в одного из ключевых игроков на мировом автомобильном рынке. За последующие годы компания выпустила сотни тысяч машин с буквой Z, открыв для себя новые рынки и укрепив репутацию. В 1970-х, когда Toyota и Honda тоже набирали обороты, именно Nissan с его Z-серией считался самым престижным японским автопроизводителем...