Японский автопроизводитель расширил линейку своих компактных автомобилей и выпустил обновленную версию кей-кара Clipper Van. Он построен на агрегатной базе Suzuki. Главной изюминкой микровена стал специальный пакет доработок Multi Rack, который позволяет превратить миниатюрную 3,4-метровую машину в компактный дом на колесах. Заказав опциональный набор, покупатель получает полностью подготовленный для полноценных ночевок салон. В туристический пакет входят износостойкое напольное покрытие, усиленные...

Nissan незаметно обновил в Японии свои фургоны Clipper Van и Clipper Rio, созданные на базе модели Suzuki Multi Rack. Инженеры подразделения NMC превратили грузовой отсек автомобилей в трансформер. Внутри появились стальные рейлинги для снаряжения, прочный пол и складная двуспальная кровать, которую можно регулировать по высоте или полностью демонтировать. Таким образом, крошечный автомобиль может стать мобильной спальней для путешествий. Внешне фургоны получили свежие бамперы и черные решетки радиатора...

В конце 80-х – начале 90-х, когда, собственно, и был построен первый Infiniti Q45, в первую тройку японских автопроизводителей, обладающих наивысшим техническим и инженерным потенциалом, входили Toyota, Honda и Nissan. Первая делала простые и надежные автомобили, но главное – умела, как никто, рекламировать свои авто. Вторая, в основном, отличалась умением торговать машинами и одновременно подстраиваться под капризы своих поклонников, причем, в любой стране. Ниссан и ее премиальное подразделение Infiniti предпочитало добиваться в своих автомобилях предельного уровня технического совершенства...