На рубеже 20 и 21 века автомобильный мир охватил бум на микровены или компактвены — автомобили, имеющие высокий кузов с просторным салоном, базирующиеся на агрегатах малолитражек В-класса. В гонку включились все ведущие автопроизводители — Фольксваген со своими Touran и Golf Plus, Форд с кроссовероподобным Fusion на "тележке" популярной Fiestа, и французский Рено с Scenic и Modus. С героем нашего материала последний делит глобальную платформу, на которой базируется почти весь модельный ряд "дважды автомобильного" из Тольятти и значительная доля автомобилей из Nissan Motor Company...

Вместительный хэтчбек Nissan Note начали выпускать в Японии в 2005 году, а в 2006 году на британском заводе компании стартовало производство автомобилей для европейского рынка. Машина была спроектирована на «платформе B», общей с моделью Nissan Micra, но с растянутой колесной базой. Базовым силовым агрегатом был 1,4-литровый мотор мощностью 88 л. с. в паре с пятиступенчатой «механикой», альтернативой ему был двигатель 1.6 (110 сил), для которого можно было заказать четырехступенчатый «автомат». На японском рынке также предлагался Nissan Note 1...