Одним из главных показателей успешности и востребованности продукта, как известно, является массовость его производства. И компании Nissan в этом плане точно есть чем гордиться. С 1933 до 1977 года общий объем выпущенных компанией Nissan автомобилей превысил 20 млн экземпляров. Для периода, когда промышленность была менее автоматизирована, это очень внушительная цифра. Но дальше начинается самое впечатляющее. Следующие десятилетия были ознаменованы стремительным ростом популярности компании Nissan по всему миру...

Датой основания корпорации считается 26 декабря 1933 года, когда в результате слияния компаний «Тобата имоно» и «Нихон сангё» была создана новая компания, которая с 1 июня 1934 года носит название «Ниссан мотор» (по первым слогам названия компании «Нихон сангё» — «японская промышленность»). Старейший предшественник был основан в 1911 году Масудзиро Насимото, построившим первый японский автомобиль DAT, последующие модели назывались Datsun. Первый интегрированный автозавод компании был построен в 1935 году в Иокогаме при участии американских специалистов[6]...

Японские спортивные автомобили 1990-х годов выпуска чрезвычайно востребованы среди коллекционеров и своей ценой зачастую шокируют непосвященных граждан. Не всем очевидно, что праворульный Nissan Skyline GTR и Toyota Supra могут стоить сотни тысяч долларов, а владельцы будут сдувать с них пылинки и возить на тематические мероприятия на эвакуаторе, чтобы не добавить лишние километры на одометр. Именно от незнания реалий рынка коллекционных автомобилей и нравов граждан, в американском городе с милейшим...