Эх, сколько проблем у меня было в детстве с этим клапаном! Точнее, с обязательным его элементом - резиновой трубочкой под названием "ниппель". Хотя именно тогда мы, дети СССР, поняли истинный смысл словосочетания "система "ниппель" - туда дуй, а оттуда... ничего. На самом деле, та самая резинка периодически приходила в негодность, дырявилась и "оттуда" как раз тоже дуло, а колесо начинало спускать. Мелкий ремонт был несложен, однако сам факт подобного коварства со стороны ниппеля заставлял напрягаться и таскать с собой в бардачке запаску, а на раме - насос, который всё время терялся...

Что это такое? Ниппелем называется трубка, соединяющая велосипедную камеру и имеющийся обратный клапан, который удерживает воздух, кроме того, она служит для его закачивания. Клапан называется золотник, под давлением попадающегося снаружи воздуха он открывается, а закрывается, когда воздух начинает давить из середины колеса. Плотность закрытия золотника зависит от давления внутри колеса, и чем, соответственно, оно выше, тем сильнее он закрыт. Основная функция этого приспособления – герметично держать воздух в камере...