Несмотря на более низкую цену по сравнению с немецкими премиальными внедорожниками, самая дорогая модификация Nio оснащена 47 динамиками и обособленными для пассажиров второго ряда, сообщает Carscoops. Все модификации Nio ES9 базируются на современной 900-вольтовой платформе и в стандарте оснащаются 102-киловатт-часовой батареей CATL. Два электродвигателя выдают суммарные 697 л.с., что разгоняет махину до «сотни» за 4,3 секунды. Запас хода в зависимости от версии составляет от 580 до 620 км. Важно...