В 1931 году Никола Тесла продемонстрировал действующий прототип электромобиля, движущегося без каких-либо традиционных источников тока. При поддержке компаний General Electric и Pierce-Arrow, он заменил традиционный двигатель сгорания у предоставленного ему нового автомобиля Pierce-Arrow на электродвигатель (80 л.с., 1800 об./мин). Из радиодеталей, купленных в обыкновенном магазине, Тесла собрал устройство размером 60x30x15 см, из которого торчали два стержня. Присоединив провода, идущие от устройства к контактам электродвигателя, Никола Тесла сел в автомобиль и поехал...

Есть мнение, что Никола Тесла среди прочего создал и автомобиль, не требующий бензина. Однако, это – поверхностное мнение. Если углубиться в историю мифа, то автомобилей Теслы окажется три. Тот, на котором он, минуя заправки, – горючее заменяла небольшая коробочка, – колесил по Нью-Йорку в 1931 году, был только первым. Но первый блин – комом. О создании автомобиля, работавшего на эфирной энергии, известно из единственной публикации в жёлтой газете Далласа (штат Техас). Не нью-йоркской, даже. Да и там суть интриги была в другом...