Столкнулся тут с никелированной спортивной дробью. Согласно всем канонам, источникам и ГОСТу времен СССР - этот вид дроби определяется как твердая спортивная, но по факту, этот вид дроби в современном исполнении - это красиво-золотистый, но, мягкий, пластилиновый свинец... Опять же возвращаясь к ГОСТу времен СССР, а именно, действующему ГОСТ 7837-76 "ДРОБЬ ОХОТНИЧЬЯ, СПОРТИВНАЯ И КАРТЕЧЬ", выпускаемая дробь делится на несколько видов: Это внутривидовое разделение, по большей части, нужно для производителя, вот на самом деле, для охотника разницы между твердой дробью никакой и нет, казалось бы...

В автомобильной индустрии прочно занимают свое место легкосплавные диски, которые могут быть литыми и коваными. Литые диски изготавливают в основном из алюминия или магния. В обиходе более популярны алюминиевые диски, поскольку обладают рядом преимуществ перед магниевыми дисками. Они могут быть окрашены любыми цветами, но преимущественно преобладают стальные оттенки. Литые диски плотно вошли в жизнь автолюбителей. Эстетически они наиболее привлекательны. По цене такие диски вполне доступны. Из названия понятно, способ их производства - отлив в формы...