Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...

Когда купил Дастер был удивлен, что на нем нет индикатора температуры охлаждающей жидкости. Сначала было непривычно ездить, потом привык, но всегда хотелось видеть температуру двигателя. Постоянно вставленные в диагностический разъем ELM 327 и индикаторы температуры для меня не вариант, так как считаю, что диагностический разъем предназначен только для диагностики и не более. Решил попробовать установить бытовой электронный термометр с выносным датчиком на вводной патрубок радиатора печки. В хозяйстве был вот такой термометр, который очень точный...