Немного расскажу о свечах какие пробовал ставить на Урал. С момента покупки мотоцикла и по сегодняшний день я накатал на нем от силы километров триста, все время приходилось что-то менять или доделывать, да и из-за работы некогда было с ним ковыряться. Вообще у меня он находится четвертый год. Первые два года, как только появлялось свободное время я и занимался устранением недоделок. Так вот за эти первые два года и короткие поездки по городу свечей убил с десятка три с учетом бракованных свечей зажигания которые я покупал поштучно, в основном свечи летели на злополучном левом горшке...

В далёкие советские времена мотоциклы с коляской "Урал" и "Днепр" были доступной альтернативой автомобиля. "Жигули" стоили на порядок дороже, но даже если были деньги на автомобиль – большинству граждан нужно было выстоять многолетнюю очередь, прежде чем пополнить ряды автомобилистов. С приобретением мотоцикла дела обстояли попроще, поэтому этот вид транспорта получил широкое распространение в СССР – особенно в сельской местности. К данному же моменту автомобили стали самым популярным личным транспортом, и мотоцикл с коляской на дороге встретить очень сложно...