Продолжаем перебирать подвеску нивы. Купил комплект отвязки редуктора переднего моста, и сразу пробежимся по нему глазами. Вторая часть тут Такой вот мощный комплект на первый взгляд: Сама пластина, вроде 8 мм. сталь, которая крепится за сам редуктор, стабилизатор поперечной устойчивости и 2 кронштейна, один конец которых приваривается к балке, а второй, крепится к редуктору в месте соединения приводов. Теперь поближе. Пластина сзади имеет ребра жесткости, которые приварены на три шва по 2 сантиметра...

Как известно, военные в СССР не пропускали мимо себя даже сугубо гражданские малолитражки. Так что когда на горизонте замаячил новый вездеход, да еще и с закрытым кузовом, Минобороны тут же отхватило себе пару экземпляров, дабы хорошенько их протрясти. Два автомобиля ВАЗ-2121 проходили междуведомственные испытания весной-летом 1974 года. Итоговый пробег первого экземпляра составил 24 тыс.км, а второго 25 тыс.км. К сожалению, к имеющейся справке фотографий не прилагалось. Но смею предположить, что военные гоняли на опытных образцах третьей серии 3Э2121...