Установка задней независимой подвески на ЛАДА ВЕСТА, инструкция
15,1 тыс смотрели · 1 год назад
Задняя подвеска: независимая или балка?
В современных автомобилях на рынке существует два типа задней подвески: зависимая и независимая. Прежде чем углубиться в детали, полезно понять, что означают эти термины. Зависимая подвеска имеет жёсткую ось, связывающую колёса, в то время как независимая конструкция позволяет задним колёсам работать независимо друг от друга.
Друзья, какой из этих типов подвески предпочли бы вы на своём автомобиле? Преимущества: Недостатки: Преимущества: Недостатки:...
Задняя независимая подвеска на LADA Vesta Преимущества независимой подвески: - Повышенные устойчивость на трассе - Управляемость в городе - Проходимость на бездорожье Независимая подвеска позволяет сместить баланс поворачиваемости в сторону нейтральной, уходя от недостаточной поворачиваемости, присущей переднеприводным автомобилям. Задняя независимая трёхрычажная подвеска прошла испытания тольяттинской компанией "Автопродукт" и тесты на товарных автомобилях "Веста". В комплект входит поперечная балка, кронштейны креплений и рычаги. Установка подвески осуществляется посредством замены штатной подвески на заднюю независимую подвеску, то есть без изменения конструкции кузова автомобиля! Цена - 56 760 рублей (ниже РРЦ) Онлайн-автомагазин (https://vk.com/rcishop) Для заказа пишите (https://vk.com/valerykartashov)