Наверное не ошибусь, если скажу, что один из самых спорных автомобилей в нашей стране – это УАЗ Патриот. Одни, над ним насмехаются: дескать ломучий и ненадежный, к тому же прожорливый и внешне нескладный. Другие, несмотря ни на что его покупают, прощая ему все минусы, любят его, вопреки всем насмешкам и пренебрежению окружающих. Но в любом случае, Патриот обладает своей харизмой, выделяясь в потоке хотя бы своими размерами и кондовостью. Попробуем еще раз разобраться, какие в нем есть плюсы и минусы...

Моему УАЗику полгода. И я понимаю, что скоро меня постигнет участь большинства УАЗоводов у которых в стоке двух листовые рессоры. Т.е. через год они проседают. И приходится думать, что делать, чтобы не ездить на заниженном УАЗе. Вариантов обычно два. Первый – это поставить третий лист рессоры. И второй поставить пружины вместо отбойников. Но всё это так сказать полумера. Давайте посчитаем бюджет. Третий лист рессоры примерно стоит от 1000р за лист.  Установка от 3000р. Пружины обойдутся примерно в 8000р...