Приветствую подписчиков и читателей моего канала. Друзья, сегодня я внезапно наткнулся на редкую по тупости статью. На своем канале автор, совершенно не владеющей темой, рассуждал о том, почему в 70-ые годы автомобили АЗЛК, в частности Москвич-2140, проиграл гонку продукции Волжского автозавода. В статье приводились просто какие-то безумные факты про Москвич-2140. Писалось про то, что автомобиль оснащен мотором мощностью 60 л.с., с которым автомобиль разгоняется до 120 км/ч, что сиденья имеют подлокотники...

Разработка этого «Москвича» со всеми ведущими мостами началась благодаря инициативе знаменитого советского министра – реформатора А.Н. Косыгина, который поднял вопрос о необходимости наладить производство небольших легковых машин повышенной проходимости. Острый недостаток такого транспорта ощущали жители села. Производившийся тогда УАЗ-469 для этих целей не совсем подходил, к тому же в свободную продажу он не поступал, а «ЛУАЗ» с двигателем от «Запорожца» был еще сырой конструкцией, вызывавшей...