Рассмотрим причины исчезновения холостого хода на двигателе 21083 с карбюратором Солекс 21083. Попутно разберем методы устранения этой неисправности. Признаки неисправности Двигатель автомобиля дергается на холостом ходу, троит и пытается заглохнуть. Либо вообще отказывается работать. Установить устойчивые минимальные обороты можно только немного прикрыв воздушную заслонку путем вытягивания на себя рукоятки "подсоса". Почему пропал холостой ход карбюраторного двигателя? Основных неисправностей...

Интересный вопрос про холостой ход двигателя автомобиля. Водитель описывает ситуацию: «На моей машине постоянно повышаются обороты. Автомобиль Лада Приора 2010 года выпуска. Иногда обороты пропадают, а потом скачут. Когда проезжаю лежачий полицейский, обороты начинают подниматься, не могу понять, в чем причина». Есть такая проблема на некоторых автомобилях, когда ни с того, ни с сего начинают повышаться обороты. Прежде всего на исправном инжекторном автомобиле увеличение оборотов свидетельствует о том, что происходит подсос воздуха во впускной коллектор...

На автомобильных двигателях с карбюратором Солекс периодически встречается неисправность - "слишком высокие обороты холостого хода". Которые снизить их до нормы, зачастую, просто так, не удается. Рассмотрим несколько распространенных способов снижения оборотов холостого хода двигателя с карбюратором Солекс. Которые можно выполнить самостоятельно. В качестве примера используем двигатель 21083 (1,5 л) с карбюратором Солекс 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. У которого норма оборотов холостого хода 750-800 оборотов в минуту...